Forfatter: thrust
Dette indlæg er uploaded af Thrust. Se mere på .............. Om rider.dk

LFP batteriet – en grundig test.

Der har siden Tesla model 3 SR+ MIC kom på markedet været en megen skuffelse over batteriets opladningsevne. Det tyske biludlejningsbureau Nextmove har testet den kinesiske Tesla grundigt. Jeg har forsøgt mig med en oversættelse. Læs testen her …………

Varmesystemet i Ioniq

Se en kort intro til bruge af varmesystemet

Reduceret opladning for Ioniq 28

Se her hvordan det er muligt at få opladningen til at stoppe ved 80% SOC. Se tabellerne her (nederst på siden) ……………

KML-filer til adressebog

Jeg har beskrevet hvorledes KML-filer lægges ind i Adressebogen så man kan benytte disse til at køre efter eller lave en simpel rute. Se mere ………………

Plugshare planner tilføjet

Beskrivelsen af planlægningsværktøjer er nu ud over Abetterrouteplanner og Nextcharge udvidet med Plugshare Planner.

Nu om opladning hjemme

Beskrivelse af de muligheder, der er for for at oplade sin bil hjemme, f.eks. om natten. Se mere på Opladning hjemme.

EVNotify nyt

Lidt nyt vedr. LOGS, d.v.s. den detailleret visning af de enkelte opladninger: Tid – ladeeffekt – batteritemperatur – state of charge m.m. Se mere om alt dette ……..

Planlægnings-app’s

Hyundai Ioniq siden er nu udvidet med en kort gennemgang af Abetterrouteplanner og Nextcharge. Se mere ………….

EVNotify nyt

EVNotify er nu med godt resultat afprøvet i udlandet. Se mere……..

Nyt for EVNotify

Der er lidt nyt vedr. en australsk hjemmeside, der omtaler EVNotify Desuden nu en mulighed med EV Qebtify for at hente sine EVNotify data ind på sin computer. Se mere………….

Top